fuente: http://www.procolor.es/preguntas_frecuentes
Una de las superficies más comunes en nuestro sector son los galvanizados o zincados.
Se llaman así por ser metales férreos recubiertos de una capa de zinc que ha sido depositada por diferentes procesos químicos o electroquímicos. En ellos, se crea un capa de zinc y de óxidos de zinc formando una protección muy resistente a la penetración del dúo agua/oxígeno. Esto evita la acción de estos agentes sobre el hierro que se encuentra debajo y, por consiguiente, frena la oxidación de este soporte.
El zinc y el hierro galvanizado son superficies metálicas que presentan una pobre adhesión a la primera capa de pintura, debido a su superficie extremadamente lisa y a la presencia de impurezas que están presentes normalmente en la superficie del zinc.
Para evitar estos inconvenientes, es preciso dejar el metal a la intemperie, sin protección, durante un tiempo (6-8 semanas). De esta manera, la superficie se expone al exterior de cara a someterlo durante un periodo de tiempo a los factores atmosféricos, con tal de contribuir a la pérdida de “lisura” y mejorar la receptividad del sustrato, y se vuelve ligeramente mate, perdiendo su aspecto brillante.
El zinc es un metal mucho más resistente que el hierro frente a la acción medioambiental de la atmósfera, puesto que los óxidos de zinc que se forman en la primera etapa de oxidación originan una capa delgada, compacta y resistente que impide que prosiga el proceso de oxidación. Se estima que en atmósferas normales la velocidad de corrosión del zinc es 10 veces inferior a la del hierro. Sin embargo, el zinc es poco resistente a la acción de los ácidos y de los álcalis, por lo que en atmósferas industriales en las que hay gran cantidad de vapores sulfurosos es atacado con rapidez.
Se calcula que en este ambiente la corrosión del zinc es de 60 gramos por metro cuadrado y año, es decir, que un revestimiento de zincado normal tiene una vida de 4 años. Por esta razón, y sin olvidar la estética, en muchas ocasiones es necesario recubrir con pinturas este tipo de materiales, que se caracterizan por los siguientes aspectos:
- Muy lisos.
- No tienen poros.
- Duros y resistentes.
- Gran resistencia a la oxidación.
- Muy resistentes a la intemperie.
- Poco resistentes a los ácidos y álcalis.
- Presentan problemas de adherencia con las pinturas.
¿Por qué pintar el acero galvanizado?
Las ventajas de aplicar una pintura sobre una superficie galvanizada son las siguientes:
- Nos permite decorar además de proteger el galvanizado. No nos limitamos al color gris metálico propio del soporte.
- La duración del galvanizado pintado es muy superior. Una superficie de galvanizado pintada tendrá una duración en el tiempo que multiplicará por dos lo que duraría el galvanizado por sí solo más la duración que aporta el recubrimiento.
¿Por qué muchas pinturas acaban “saltando” de una superficie galvanizada?
Hay que tener en cuenta varios motivos. La pintura puede saltar por no ser adecuada para este soporte (ej. no es adecuado utilizar directamente y sin imprimación pinturas alquídicas como los esmaltes sintéticos, porque contribuyen a la degradación progresiva de este soporte).
Otro motivo puede ser que la superficie esté mal preparada, es decir, los restos de óxido mal retirados con lo que se complica la adherencia de la capa de pintado.
Proceso de pintado
El proceso de pintado de una superficie galvanizada es el siguiente:
1. Preparación de la superficie
Matear la superficie a base de lijar el galvanizado. El objetivo principal es atacar la capa de pasivación y los óxidos e hidróxidos sueltos antes mencionados. En segundo lugar resulta favorable lograr una superficie áspera. Limpiar la superficie manual y concienzudamente eliminando cualquier resto de grasa, polvo o calamina. Recomendamos desengrasar a fondo con Limpín o Disolvente Universal Procolor.
2. Imprimación
Aplicar una mano de Procofer Expert Imprimación Universal a brocha o pistola. Dejar secar durante 48 horas.
3. Acabado
El acabado puede realizarse con diversos productos, aplicando una o dos manos de acabado a brocha, rodillo o pistola:
a. Esmalte Procofer Expert: nos aportará protección antioxidante gracias a su exclusiva fórmula NanoPlus Protect10® que inhibe la corrosión del metal, neutraliza el óxido e impide su desarrollo, ofreciendo una protección antioxidante de hasta 10 años.
b. Esmalte Kilate Sintético: esmalte de nueva generación que proporcionará al acabado una dureza, durabilidad y calidad xcepcionales.
c. Esmalte al agua Kilate AcriTec.
Gracias, exelente literatura. Saludoa
Muy interesante las sugerencias
interesante
muchas gracias excelente información
Muy claro y bien explicado. Gracias
Gracias por la información. Saludos.
gracias por la informacion
Existe alguna pintura o ácido para no tener que lijar ,para mas tarde darle imprimación?
Sí, con este producto de Xylazel. Se aplica directo sin lijar al galvanizado. Produce una reacción química en el galvanizado y se puede pintar el acabado sin necesidad de dar otra imprimación.
http://www.xylazel.com/es/producto/oxirite-imprimacion-galvanizados
http://www.xylazel.com/sites/default/files/product/2015/03/76_ft_imprimaciongalvanizados.pdf
¡Información muy útil!
Enhorabuena por el contenido, muchas gracias por compartir.
Un saludo.
Gracias por las instrucciones
¿Que esmalte aguante ambiente marino?
Lo que quiero pintar es un ancla de un velero.
Gracias
¡Muchas gracias por tu aportación, Angel!
Tengo que volver a pintar una puerta galvanizada. Parte de la pintura anterior quedo fuertemente adherida. Como debo proceder. En el centro se descascaro por oxido y se desprendio facil. El resto no lo puedo sacar. Si por favor me puede ayudar. Gracias desde ya.
Hola Alba, gracias por tu participación. En una puerta galvanizada puedes eliminar los restos de pintura con acetona ó con decapante. Antes de pintarla, limpia muy bien los residuos que dejen y aplica una imprimación adecuada.
Esmaltes adecuados para el ambiente marino, esmalte de clorocaucho (es monocomponente), también el esmalte de poliuretano de 2 componentes.
Hola. Me han pintado un techo de metal y la pintura está saltando en algunas zonas porque no le dieron imprimación. Cómo se puede solucionar sin quitar toda la pintura? O es necesario quitarla (140m2) para volver a pintarla con la pintura adecuada?
Para tener un resultado óptimo deberías eliminar toda la pintura.
Puedo pintar sin lijar si el tubo galvanizado es nuevo
Hola Patricia, gracias por tu participación. Si pintas directamente sobre galvanizado, aunque sea nuevo, siempre es aconsejable lijar un poquito para eliminar el cromato y es imprescindible aplicar una imprimación adecuada.
Gracias por la explicación.
Es un hallazgo encontrar a alguien que realmente sabe lo que están hablando en Internet . Con seguridad, que sabes cómo llevar articulo a la luz y que sea ameno. Más personas tiene que leer esto.
Muy buena explicacion. Gracias
Muy buena informacion y bien desarrollada.
Gracias por tanta información y experiencia, trataré de seguir vuestros consejos ya que la última vez que usé vuestra pintura no sabía que para pintar el galvanizado es mejor esperar a que pierda el brillo, un saludo
muy clara la explicación. los felicito¡¡¡